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2.加裝高位傾翻垃圾箱、翻桶機構、刮板壓縮裝置、液壓系統等部件；
3.采用高位傾翻卸料方式，結構簡單，卸料快捷、干凈，并可與大中型垃圾壓縮車對接；
4.車輛尾部的翻桶機構:結構新穎，操作簡單，行駛途中,即可輕松的將道路兩邊的桶裝垃圾或散裝垃圾從低位翻轉到垃圾箱體內；
5.輪胎采用子午線真空胎，耐磨損，使用壽命長；
6.標配電動助力轉向系統，轉向更輕便；
7.工具箱加裝沖洗水箱:可方便對垃圾桶和垃圾車進行清洗。
8.可滿足120L雙/240雙/660L單桶的做垃圾傾倒作業。
技術參數：
|
項目名稱 |
單位 |
參數 |
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|
額定乘員 |
人 |
2 |
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|
重要 尺寸 |
整車長 |
mm |
5520 |
|
|
整車寬 |
mm |
1830 |
||
|
整車高 |
mm |
2330 |
||
|
前輪距 |
mm |
1410 |
||
|
后輪距 |
mm |
1440 |
||
|
軸距 |
mm |
3300 |
||
|
離地間隙 |
mm |
280 |
||
|
車箱體 |
箱內長 |
mm |
2950 |
|
|
箱內寬 |
mm |
1500 |
||
|
箱內高 |
mm |
1200 |
||
|
容積 |
m3 |
4.5 |
||
|
質量 參數 |
整備質量 |
kg |
2630 |
|
|
額定載荷 |
kg |
730 |
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|
行駛 性能 |
最高速度 |
km/h |
90（±2%） |
|
|
續航里程 |
km |
190 |
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|
百公里耗電量 |
kWh |
≤25 |
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|
制動 性能 |
制動方式 |
/ |
雙排液壓制動 |
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|
制動器直徑 |
mm |
250 |
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|
制動器類型 |
/ |
前盤后鼓 |
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|
空載最大速度制動距離 |
m |
≤4（±1%） |
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|
滿載最大速度制動距離 |
m |
≤4（±1%） |
||
|
轉向 性能 |
轉向方式 |
/ |
方向盤 |
|
|
轉向輔助 |
/ |
電動助力 |
||
|
轉向機 |
/ |
循環球式 |
||
|
最小轉彎半徑 |
m |
≤6.5（±1%） |
||
|
方向盤自由間隙 |
° |
＜10° |
||
|
液壓系統 及舉升 機構 性能 |
泵站電壓 |
V |
380 |
|
|
泵站功率 |
kw |
3 |
||
|
泵站壓力 |
Mpa |
16 |
||
|
泵站油箱容積 |
L |
10 |
||
|
泵站流量 |
ml/r |
3.2 |
||
|
夾桶時間 |
s |
2 |
||
|
箱體舉升時間 |
s |
58 |
||
|
滑板作業時間 |
s |
10 |
||
|
液壓油型號 |
# |
夏46# ，冬32# |
||
|
坡道 性能 |
最大爬坡度 |
/ |
≥15% |
|
|
最大駐車坡度 |
/ |
≥15% |
||
|
坡道起步能力 |
/ |
≥15% |
||
|
側翻穩定角 |
° |
≥35° |
||
主要配置：
|
電????? 器? ? 配????? 置 |
電池 |
45.1KWh,磷酸鐵鋰蓄電池（345.6V） |
|
電機 |
25KW交流異步電機 |
|
|
電控 |
智能控制器自保護功能，防電磁干擾、防飛車、啟動延時和倒車減速等安全保護功能 |
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|
充電機 |
支持快速充電（充電樁） |
|
|
車? ? ? 身????? 配????? 置 |
駕駛室 |
汽車工藝，一體沖壓成形，前擋風玻璃采用弧形雙層夾膠玻璃，后擋風玻璃采用鋼化玻璃，收音機，儀表，雨刮器，雙大燈 |
|
后視鏡 |
大視野無死角后視鏡 |
|
|
燈光及信號 |
大燈+轉向燈+前位燈+前霧燈+制動燈+倒車燈+后位燈+后霧燈+駐車燈+牌照燈+喇叭+倒車報警器 |
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后翻機構 |
無軌道式單油缸雙臂舉升機構裝置，壓縮刮板壓縮垃圾，后雙支撐油缸支撐，翻捅角度90度 |
|
|
箱體 |
金屬框架式半封閉式結構，帶自卸結構 車廂為封閉式金屬材質垃圾箱+框架式結構，垃圾箱內部全滿焊，2.0mm冷軋鋼板，折彎整體焊接噴塑處理 |
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車漆及顏色 |
采用國內知名品牌漆，可以根據客戶需要定制噴色方案 |
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|
前后橋 |
連式一體電動差速后橋，3000kg承載，前橋管直徑70mm，制動鼓直徑250mm，后橋管直徑75mm，制動鼓直徑220mm |
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|
車架 |
鉚接結構,車輛的連接更加密切,連接更加牢靠,穩定性更強。 |
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輪胎 |
185R14LT 6PR 真空子午線輪胎，耐磨損，使用壽命長 |
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制動系統 |
前盤后鼓式雙回路液壓系統+駐車制動裝置 |
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轉向方式 |
電動助力轉向系統 |
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液壓系統 |
永磁液壓動力單元、16MPa |
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速度控制系統 |
無級變速（電機直接驅動） |
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